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2004年 12月 16日
晴れ。
いい加減このコメント飽きてきたな・・・・・。午後から重い雲が空を多い山間部では雪が降ってそうな感じの雲だった。夕方には再びすっきりとした空が顔を出していた。 仕事はぼちぼち順調に終了。 夕食後はガレージに入り、課題のフェンダーにとりかかった。ツライチにするには、いろいろなやり方が考えられたが、ひとまず手持ちの材料(スペーサーなど)でカバーする事にした。マイナスに近いホイールは坊オークションでタイミングを見計らってゲットしようと思う。 フェンダーの張り具合を見ながら20㎜のスペーサーと10㎜を挟み込んだ。無謀??大丈夫です。ロングハブボルトの頭はまだまだ飛び出ています。大丈夫だと思うけれど・・・・。 でっ、今フロントにつけている86のフェンダーと同じものをリヤに装着。 見事にはみ出ました(笑)。当たり前だけれど・・・。 そこでこのバーフェンより大きいバーフェン兄貴を呼んできました(爆)。 86フェンダーより15㎜ほど張り出していてかなり強烈。先日書いたが、このフェンダーは地元の同級生がブログを見て着払いで(笑)送ってくれたものだ。 まさか、まさかこれにお世話になるとは・・・・・・。 テープで仮止めしてフィッティング。そして、タイヤを装着。 ラフウエルドのN井ポルシェみたいにバーフェンとツラツラ(あのポルシェはバーフェンじゃないけれど・・)。いいんじゃないかな?? ある方の話で、初めはちょっとやりすぎかな?と思うけれど時間が経ってから見直すと、目が慣れてしまって普通じゃんとなる訳で・・・・。 でも乗ればこれだけトレッドを広げた訳だから、レバー比の関係でいくとバネは柔らかくなるはず。もちろんキャンバーも付いてしまいタイヤの接地面不足してくる。 リヤにピロアッパーをかませてキャンバーの調整もしないといけない・・・・。 う~ん、せっかく煮詰まっていた足回りはリセット。そんな感じです。 格好だけで、普通に走るならいいんですけどね。 これで走るとなるとこのままではかなりムリ。 嬉しいやら難しいやら。でもまた課題が出来て嬉しい気分です。 明日あたり、ビス留めしてみようと思う。 以前、ボディーを単管パイプでムリヤリ広げたのでフェンダーを付けると メチャワイドボディーになります。ノーマルボディーならまだおとなしかったと思うけれど。 久しぶりの20㎜スペーサー。いつ見ても頼もしいヤツです(笑)。 ジュラルミン製で決して安くはなかったものです。 今のところトラブルはナシ。←あったら困るだろ!! 上がバーフェン兄貴で下がバーフェン弟です。 形が全く違いますし、張り出しも兄貴の方が上手です!! 兄貴を装着。 見事にトンピシャです。素晴しい。前から見た絵は最高です!! 上からです。かなりキャンバーを切っているのが気になります。早いとこ対処しないと。 後からです。はははははっ、バーフェンの形が情けない・・・・。 切って貼って整形するか? NAVIのような写真。『大人のオーバーフェンダー』というタイトルで使ってもらえないかな? 後に脚立が写っているけれど(爆) このタイヤとフェンダーの隙間指入りません。キツキツです。絶妙です。 わざと気持ち被り気味にしました。 全体写真が一枚もなくてすみません。 ビスで留めたら撮り直します!! 日本代表×ドイツ。 見事に負け。やる気がなんましないように見えたのは僕だけ? しかも後半ロスタイムに追加点。 3-0。 もっと闘争心をみせろや!! 全く!!!!!!
by ae86hidekidri
| 2004-12-16 22:57
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