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2007年 10月 04日
夏あたりにヤフオクでCRM250のモタード仕様が出ていた。
その時は後輩と買うかどうするか悩んでいた。 後輩のT田が『落札しようかな~』とつぶやいていた。 『CRMだし、まだ部品は出そうだな・・。』 とクソ暑い工房でT田のモバイルで見てた記憶がある。 それがコレ↓ その説明文。 ■売却経緯■ 今年の8月にオークションで購入しました。 「2型のCRMに3型の外装」 「腰上オーバーホール後2000k走行」 とのことで落札しましたが、フレーム番号から恐らく1型式と判明。 納車後の約一時間で「アイドリング中」にエンジン全損しましたww バイクも心もアボンです。。 なんだか悔しいのでそれからコツコツとO/Hを開始しました。 エンジン以外も全体的にチェックし、劣化している部品は修正・交換しました。。 肝心のエンジン回りは腰下O/H(確認済み)2型の物を用意しピストン、ピストンリングなど全て新品に交換しました。 圧縮圧力も規定数値まで回復し、水回りのチェック・清掃もしました。 あとは電装部品の取り付けやハーネス処理など、始動するにはまだ作業が残っています。 当初は通勤や普段乗りを目的に購入したのでしたが・・・ 実際は到着した時点でほぼブローしていた訳で(泣) もちろん計画は失敗で修理地獄。。 意地でもO/Hして乗るつもりでしたが、多忙な毎日と原付生活の辛さ、治ったところで今後もこの「旧車」と付き合っていくのかと思うと・・・自分に負けました。 普通のネイキッドを再購入してしまいました。。 という訳でして、、 CRM好きな貴方にバトンタッチ希望です。 書類はもちろん自賠責も残っていますし、引き続き修理され乗られるも良し。 パーツもナイスな物が付いていますし、部品取りでも良いかと思います。 当方は然程CRM詳しい訳ではありませんし、今回の車体は所謂「やりかけ放置プレイ」です。 確実な整備が出来るバイクに詳しい方や、特にCRMに詳しい方、コレクターの方、レースなどしている方、細かい事を気にしない方、ノークレーム・ノーリターンを守れる方のみご購入を検討お願い致します。 ちなみに現段階で総額25万円ほど遣っています(泣) せめて代替バイクの頭金程度にでもなればと思っていますので、一人でも多くの方の入札をお待ちしております!! 宜しくお願い致します!! 「腰上オーバーホール後2000k走行」 2ストの腰上OHなんて申し訳ないけれど、誰でも出来てよっぽどのカーボンやデトネなどがおきてない限り アイドリングで焼きつく って辺りが極めて怪しい・・・。 混合か分離かわからないけれどオイルポンプのシールが破損していたか、水周りが詰まっていたか・・・それともオーバーヒートしてるのにそのままにしてたか・・・。 やりかけ放置プレイ車は売れないだろうな・・・ ここまできたらきちんと直して売った方がお金になると思うし。 俺なら絶対買わないって思ってたら、遊びにきたT田が 『入札してみようかな~』 と、チャレンジ精神丸出し(笑) 落札してハマッテほしいと願うばかり(鬼) この手の年式の部品ストックも結構怪しくなってきた。 もちろん自分のNSRも・・・(汗)。
by ae86hidekidri
| 2007-10-04 18:10
| 鉄馬
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