ボディーには220Rのステッカーが貼ってあるが実際は200R
前後ドラムブレーキの200R
何故か無限のカラーリング(笑)
フロントフォークカバー左側欠品 フォークからのオイルの滲み等無し。
混合仕様に変更。 50対1でミックスしてタンクから6L程入る。
チャンバー付け根意味不明の補修跡(笑)
前オーナーの仕業っす。
キャブレターボディーのパッキンからのガソリン漏れ。
騙し騙しでも乗れそうな程の漏れ。
ただ、避けては通れない、キャブのOHの時にパッキンを変えるのが賢明
コンペモデルに変更してあるので灯火類の保安部品は一切なし!